2022-09-27 10:49:25
国庆期间的火车票虽然很紧张，但气氛更紧张，一年一度的阿拉善越野推迟到了明年，看见朋友跑去发视频，孤零零的大门，一阵风过后，卷起层层沙，带着许多的苦涩。
一轮轮保经济保民生保增长的措施，掀不起任何的波浪，甚至连水花都没有见到，大家还是对疫情的害怕占据，躺平的心理越来越严重。
当然，也有看好后疫情时代的创业和增长，我们不能评价别人的乐观是不是盲目，就像08年金融危机时候，吉利的收购沃尔沃的壮举，也缔造了今日的汽车领头兵。
工业部依然对明年新能源汽车免购置税，看来这是要将新能源彻底普及下去，也看到了新能源车的高速增长，对当下经济的贡献，房地产说实话已经成了包袱，现在最大的可能就是收拾烂摊子，稳定房地产市场，保交付，增长是不会在出现了，而新能源就是下个赛道的接棒手，也是从第一大汽车消费国，慢慢的转向第一大生产国，来拉动当下整个经济。
这样看，明年的新能源系列还有获利的空间，只要回撤到位，都是好的布局时候。
早安，屏幕前的你，或许我们看透生活，看透的朋友，看透的糟糕的自己，但是，成长的路上，看透些东西还不够，够的一定是要自我提升，而不是抱怨，改变不了任何的外在，那么就改变自己。
黄金方面，昨日继续大跌，日线连阴，也是破底后的第二日，按照续跌且大跌来说，今日如果继续下跌破底，底部出现的概率就很大，这个方法讲了很多天，在破底之后，往往是延续3-5个交易日，这要看下跌的幅度，如果都是连跌，3天差不多了，而要是慢跌，就回拖长时间周期，所以，按照当前的下跌和跌幅来说，在跌就可以布局了。
前几日一直强调：今年一共跌了三次，每一次跌幅都是180-210美金，而现在是第四次下跌，按照1807下跌来说，到1610一线，就是200美金，相对于前两次的下跌，幅度都算可以了。也是一个相对安全的区域。
而对于事不过三的抄底方法：
1，不破不立，上升通常的回撤抓双底，容易成功，而下跌中抓底，通常是破位后布局，这样空头得到释放，多头风险就降低。事不过三，连续下跌破掉前面的三次底部，后期反弹上升的概率很大，按照现在的节奏，日线破了1680，后面在跌，就要抄底了，而这次反弹的幅度，理论是超过前三次反弹的高度，也就是会超过100美金。
2，前面三次下跌分别是180-210美金之间，从2070-1890，1998-1786，1878-1680，而这一次从1808-？按照180-210美金区间来说，大致在1628-1600。
3，而从日线和周线节奏来找，只能找到前期顶底转换位和大阳线底部在1612一线。
所以，这次大致空间就在这个区域内，而按照现在的节奏，比较合理的抄底区域在1608-1612区间。到位可买！
而今日方面，一个是续跌破底，一个是凌晨大跌，按照现在的节奏，凌晨弱势破底，必然看延续回撤。
而按照弱势节奏，早间反弹，注意三个空单进场位：
1，凌晨反弹修正的高点。
2，小时线大阴线顶部。
3，下跌反弹382位置。
而综合几个点来说，1631.5-32.5是凌晨高点，叠加大阴线顶部，直接空，损38，看1618-16一线。
另外，底部多的方法强调了太多遍。今日如果到1608-12自行买入，仓位控制在3-5%，就不需要考虑止损的位置，即便跌到1560，也不会说后期到不了保本这个点。
原油方面，原油的步伐，也算是仅仅的追随者黄金，都是大跌破底，而且是在凌晨这个点上，按照凌晨回撤，早间反弹就是空。
阻力位77.70-80一线，触及空，损79，看76下方。
