2023-04-20 15:28:06
传言本周特斯拉又要降价，Model3一降就是5万，而原因就是电池降价了，这算是本周上海车站最大的炸弹，如果跌破20万，让国产蔚小理怎么卖？
看看中美两国产品路线，就会发现美国是把一个产品做到极致，比方苹果，特斯拉等等，产品样式上基本没啥改变，一直在给软件设置，所以很多产品展示上，都不会参加，主要还是没有新品。而反观国内就不一样了，家家追求全极致，多样发展，并不是做极致一个产品，每年都又新产品上线，但都不怎么太理想，看看比亚迪，出了多少个产品。
如果反观交易，其实并不是做的多就一定是好事，反而很多一个产品盯着来回做的，却容易吃肉，这也是极致。
早安，屏幕前的你，今年的车企到了最卷的一年，特斯拉也是倒逼市场改革，如果今年站不住，未来会越来越难，市场在逐渐的形成头部产业，而这个过程一站就是今年，像长城的坦克系列，几乎把其他越野市场挤没了。
黄金方面，昨日算是探索回升，日线锤子阴，为什么强调是探底回升，主要还是日内连跌破底，美盘反抽无续跌。
这就意味着用我们强调的口诀交易，昨日会错。
但日内行情来说，日线昨日转阳，就是偏弱，一方面阳线形态不够大，另外在小时线方面来说，呈现连阴单阳，这种形态就是偏弱局面。
而欧盘连跌破了前面低点，按照欧盘破底，且下跌的幅度较大，那么美盘反抽就要空。而昨日这个跟随是错误的。
今日方面来说，探底回升，价格回踩30日均线，且反抽的力度有，形成新的低点，而美盘反抽后，凌晨一直横盘，当下价格围绕昨日昨日高点和续跌位位置。
通常，判断一个地方的阻力性，肯定是看触及回撤的速度，如果触及后横盘，那么就意味着抗跌，而这和昨日不同，小时线从凌晨到现在，表现为连阳单阴，形态偏多。
而按照现在的位置来说，这要么是突破后回撤，但一定不是压制回撤了，压制这么长时间不跌，当下很难跌下去。
而刚好也是欧盘时间点。依然和昨日一样，要么继续操作，要么就等美盘。
激进可以在1995-6一线直接多，损90，重点看欧盘上去，目标2005-6一线，如果欧盘不发力，还是压制在2000下方，那么美盘调仓在做新的布局。
做空等美盘安排吧。
原油方面，昨日走了续跌，这个跟随交易，就比较明显了。
黄金的跟随失败，原油是可以的，日内连跌，欧盘破底，那么美盘反抽空，位置小时线大阴线顶部，而原油走了二次下跌。
凌晨到现在一直缓慢下跌，那么当下的操作还是比较难。
继续等欧盘破底，美盘反抽空，阻力位79，损80，目标77.5下方。
【以上观点，仅供参考，投资有风险，入市需谨慎】
