2023-11-14 13:39:14
汽车行业的卷也拉开了序幕，不管是什么车型，什么价位，国产车都融入了进来，看看车展，几乎每一次都有新车发布，当然也全是国产系列，从轿车到越野，到皮卡，到MVP，都卷出了新高度。要不了几年，就很难看到一些进口品牌的影子了。
但这也相应伴随着许多的不好，很容易快速扩张后进入产能过剩，看起来欣欣向荣，但许多车型真的卖不动，这种卷也会传导出破产的风潮，不仅仅是外企退出，国内造车新势力也可能有夭折的风险。当然，这也是规律，制造业下的规律。而高精尖的产业，是容纳不下基础工人的，对就业没有太大帮助，还是要靠基础工业，所以汽车行业的卷也意味着新工业的刚刚开始。
早安，屏幕前的你，人生也是如此，在每个阶段，每个年龄，都有不同的卷，卷生活，卷工作，卷孩子，卷自己，有人卷奔溃，有人卷出新高度，都是一样的过程，不被淘汰，就努力吧各位！
黄金方面，昨日探底回升，日线小阳，对多空来说，都是比较有利。
1，前一日大阴后面，凌晨下跌，第二日看延续，这个延续也出现了。
2，早间下跌，分水岭1942，整个日内横盘，按照弱势节奏，横盘压制在分水岭下方，美盘还是顺势看空。
3，时间点，美盘依然走了下跌，但只是到了1931一线，没有大幅度的延续。
而这个位置前面也强调过，是整波上升回调的382位置1933.
那么美盘探底回升，空可以获利，但另外一个技术点也是需要去强调下，就是反弹收阳！
凌晨的二次回踩，从时间点上来说，博弈的是物极必反，美盘价格没有破底，而价格在前期关键位上，下跌力度不够，时间点太推后，就容易呈现物极必反。
但从日线的角度来说，单阳修正转阴，还是这一波的特点。
上一次阳线后压制在高点下方，欧盘下跌，美盘连跌。
对于日线转阳的走势，还是要用压制的方法。
1，凌晨上升后一直横盘，早间没有什么表现。
2，分水岭凌晨反弹高点1949一线，要是日内一直压制在1949下方，那么美盘还容易二次回落。
3，弱势中的阳线，连续性弱，所以这还看不到连阳做多的节奏，最多依然是反弹。
而鉴于凌晨到早间的横盘，建议日内观望。到美盘依然压制在1949下方，美盘空，看二次回撤。
要是欧盘突破1949分水岭，美盘震荡，上方阻力位1954-55一线，在考虑空。
原油方面，昨日打破了弱势压制节奏，而走了续涨，突破前面横盘阳线顶部。
同时凌晨走了二次上升，而早间一直横盘，按照凌晨上升来说，今日反弹还有延续。
阻力位80.20-30一线，不仅是顶底转换阻力位，也是前期下跌反弹618.
而支撑位在77.70-80一线。
短线围绕80.30-77.70做区间，高抛低吸即可。
【以上观点，仅供参考，投资有风险，入市需谨慎】
