2023-11-16 14:00:25
小米算是正式加入汽车制造行业了，第一款车从轿车入手，看得出来，雷总做了很大的调研，从45%的市场入手，如果从特斯拉的角度来说，轿车的确更受欢迎，但从理想和华为合作的车来看，大中型SUV也是一大市场，占比40%，而选择的方式还是先造好一款车，并不是全面布局，这也看出来小米的谨慎，毕竟汽车行业的内卷已经很明显，拿蔚来来说，前几年的大哥位置，现在生产的轿车月销量才几百台，这就说明电动轿车的价位区间，就应该和特斯拉一样，在二三十万，多数人会接受，一旦超过这个区间，就很难销售出去。因此，以性价比著称的小米，很可能会贴着二十走，一旦价格超过三十，就算是失败了。当然小米又太多的米粉和线下面，这对于汽车销售的介入来说，很容易铺开，价格合理，首开便是首胜，类似问界。
早安，屏幕前的你，房地产在恢复阶段了2023年起市场基本转向改善型需求，而2024年，电动汽车行业，应该要卷出高度了，太多的新势力可能和今年的威马一样，被斩于马下，而对于一些不知名的汽车投资来说，最好不要轻易的买，可能两三年就很快消失下大众视野下了。
黄金方面，冲高回落，日线十字，相对于日内走势来说，美盘没有延续。
一方面，欧盘小幅上升，突破前期高点1971一线，且美盘前站在上方，小时线小阳连续，而按照美盘前6-8点上升修正来说，美盘冲高先行冲高回落和探底回升，都有机会。
1976一线是整体下跌反弹的618位置，也算是关键阻力位。
而1972-3一线是前面上升回撤的382位置，加上也在早间分水岭之上，晚间是尝试多。
但这有一个介入后判断错误的方式：
1，上升中回撤，出现较大阴线时，只能是单阴不能连阴。同时最好的修正，一定是快速的吞噬阳，换句话说，下个小时一定要快速反弹收复。
2，不能破早间低点，破了早间起涨点收盘，就错误了，可以是刺破，但小时线收盘，必须要上去。
3，昨日美盘没有出现时间点上的循环上升。
而按照这个形态来说昨日二次回撤多，失败了。
另外，凌晨这两日基本都不出行情，所以当下破后反弹，凌晨基本没操作的空间。横盘收线，是这几日的特点。
而日线十字后，今日早间探底回升，价格继续到昨日低点1956一线，按照现在的形态，周线探底回升，那么走震荡概率极高。
而如果安震荡，那么618是关键。
同时，前一日下跌，第二日早间反抽，做空的位置通常三个：
1，弱势看382，位置在1963，重合顶底转换位。
2，凌晨反抽高点，在1965.
3，小时线大阴线顶部在1967，重合618位置。
按照早间探底回升来说，午后震荡概率较大，一个是破1956后反抽空，一个就等凌晨的高点。
上方1964可先空，1967加仓，损72，目标1952-3，1948一线。
原油方面，十字K后昨日继续走了续跌，日线大阴收盘，早间开盘下跌，分水岭76.8一线。
短线日内76.45一线空，损77.5，目标75一线。
【以上观点，仅供参考，投资有风险，入市需谨慎】
