2022-03-19 20:52:08
京东年报出炉，暴跌15%。与此同时，阿里跌8%，贝壳跌超23%...几乎所有的“大厂”都无一幸免，全部大跌。作为中概股“危机”的受害者，京东的财报。
数据显示，2021年第四季度，京东集团营收2759亿元，同比增长23.0%。非美国通用会计准则下营业利润为28亿元，高于去年同期的12亿元。全年数据来看，2021年京东收入达到9516亿元，比2020年增长27.6%。
由此可以看出，刘强东的付出并没有白费，这让大多数人都刮目相看。随着京东集团市值的上升，或许刘强东未来真的有机会冲击中国首富。近年来，刘强东确实很好地体现了自己的社会责任感。武汉疫情期间，刘强东旗下的京东物流为保障物资送达做出了巨大贡献。当时他们还为钟南山团队运送了100台呼吸机到武汉，得到了钟南山的点赞。
此次又向香港捐款1亿元，让很多人对刘强东和京东再次点赞。并且短短一周时间，刘强东做了两件大事，或许可以帮助刘强东冲击中国首富。首先是刘强东的京东科技集团准备赴港上市，第二件事是刘强东斥资百亿收购德邦物流。
收购成功后京东物流将大幅提升在大件产品的能力，京东物流上市后，刘强东的野心也爆发了。目前刘强东在全国拥有1300个仓库，其中亚洲一号的超级智能物流园41个，这些物流园总面积超过2300万平方米。
京东收购德邦，元老级快递遗憾退场
在京东的发展过程中，刘强东一直很重视“三驾马车”齐行并重，对于物流体系及服务的建设投入极大。京东物流上市后，为了改变亏损模式，丰富其产业结构体系，一直是京东的主要改革方向。据悉，京东从2019年就开始与德邦进行收购洽谈。
京东完成对德邦物流的收购后，将给中国快递江湖带来巨大的变局。尤其是对顺丰来说，这给了他们不小的压力。京东物流原本发展很好，一向以速度快、服务好而著称，而这也让原本占据优势的顺丰迎来了强劲的对手。
完成收购后，京东将逐步整合双方的资源，在体系内的人员和双方的综合网络进行统一分配，不仅可以优化京东内部物流，也可以更好地促进京东物流网络的形成。而且刘强东本来就很重视物流，现在收购德邦后，他必然会加大物流建设，在重货运输匮乏的京东，有了德邦物流如虎添翼。
德邦10万多人加上京东40万多人，京东员工已超过50万。无论是人员还是网络覆盖，京东都是首屈一指的。随着京邦达体系的进一步形成，对京东在全行业的布局有很大帮助。这使得京东在快递行业逐渐站稳脚跟，地位不可动摇。这也将对“三通一达”产生不小影响。
京东速度是其他物流无法比拟的
京东集团自2007年就自建了物流体系，2016年入股达达物流集团，2017年成立京东物流集团。京东物流于2021年5月在香港上市，凭借自身优势逐步攀升至现在的位置。过去，京东物流是不被马云看好的，因为马云觉得整合现有的物流公司是最稳妥的方式。
投入少，收益多，但作为京东掌门人的刘强东，与马云的想法截然相反，只有建设自己的物流园区才能做好服务。京东虽然也和淘宝的一些模式有些相似，但却实现了“仓+店”的模式。每个厂家在分仓调拨货物，京东下单后由京东物流直接送货上门，相当于同城配送，大大缩短了配送时间。
即使同城没有仓库，也可以从就近的仓库调配，大大缩短了人们收货的时间，并负责送货上门以满足人们的需求。京东物流以其服务好和速度快赢得了很好的口碑。
快递业迎来变局
如今快递行业的竞争非常激烈，尤其是顺丰和京东之间，因为两者都是服务好和速度快的优势。现在京东物流迈出了关键的一步，这对顺丰来说无疑是一个巨大的挑战。顺丰股价连续下跌，市值直接蒸发3000亿元，而京东物流大幅上涨，单日上涨4.5%。京东收购德邦后，也弥补了德邦派送不足的问题，两者相辅相成。
在京东收购德邦之前，极兔快递已经收购了百世快递，极兔快递不仅速度和京东顺丰一样，主要还是以低廉的价格占领市场，十个月就花掉200亿，并迅速收购百世快递。在收购百世快递之前，极兔在乡镇无法派送上门，弱于京东和顺丰。不过，通过此次收购，相信可以迅速改变这个短板，毕竟百世快递经营多年，现在网络覆盖范围已经到了乡镇。
除了这些快递公司，还有国企邮政快递。邮政快递也是我国覆盖率最广的快递，已覆盖全国各地，包括新疆等偏远地区，这一优势是其他快递行业所不具备的。邮政作为国有单位，由国家直接控制，对人民来说更安全，而且价格远低于其他快递行业。
如今的快递业已不再是价格战的阶段，因为不仅是三通一达，京东和顺丰也纷纷降价。现在要拼的就是速度和服务，谁的服务好，速度快，消费者会更青睐谁。在众多民营快递中，京东无疑走在前列，它不仅完善了自身的硬件系统，还积极丰富了自身的物流体系，这是其他快递难以做到的。也是京东快递发展越来越好的原因。京东收购德邦物流，在一定程度上是整个快递行业的先河。这一举措，也给中国快递江湖迎来了大变局，也给其他快递企业敲响了警钟。
在当前中国快递行业的形势下，内部市场竞争异常激烈，但这种内部竞争也在倒逼行业整合，为未来的发展提供了更大的机遇。如果快递物流企业想要在这个机遇和危机时刻快速发展并进一步抢占市场，不能只看眼前的利益和成绩。应立足未来，在完善综合体系、发展更好服务质量的同时，不断优化整合，提前做好全方位准备。
