2015-11-25 11:34:56
“巴鲁克”一词在希伯来语里正是“赐福”的意思。1870年生于南卡罗莱纳州，他的父亲是位出色的医生，母亲以教授钢琴和声乐为业，他在4个兄弟中排行老二。巴鲁克是白手起家的成功典范，早先他在纽约的一家小经纪行中干些打杂的活儿，周薪3美元。通过不断努力，被迅速提升为公司的合伙人后，他倾其所有，购得纽约证券交易所的一个席位，不出30岁便成了百万富翁。此后的几年里巴鲁克几度濒临破产却东山再起，可是到了1910年，就已经和摩根等一起成为华尔街屈指可数的大亨。
1891年开始，巴鲁克当起了纽约大银行家豪斯曼的办事员，相当于办公室的勤杂工，平时只做一些接电话、整理交易记录和买三明治的工作。然而，正是这种身份激发了他赚钱的动力。从此，巴鲁克把闲暇时间用在了学习上，他参加了速记班和商业法夜校，熟记各铁路和工业公司的经营情况和业务范围，通读了《商业金融史》和《谋生手册》。他还学着画了一幅精致的全国地图，添上了各条铁路干线及其运输的主要商品名称，这样无需再花费大量研究时间就能迅速掌握每条新闻的重要金融价值。
1895年初，风险投资大王詹姆斯·基恩授命巴鲁克联合汽油公司及其新的证券。这样，昔日的跑腿小伙升级为一名初级金融分析员。同时，巴鲁克还偷偷地做着另外一份兼职：海上保险辛迪加的一个人向他提供了1500美元，“任务”是提高公司信用度。
由于巴鲁克总是做小笔股票买卖，因此他在股市上发展很慢。1893年的金融大恐慌给每一名证券经纪人带来了极大的挑战，要想寻找足够的有偿债能力的客户变得很困难。起步不久的巴鲁克更是什么样的客户都找不到，一来他没有名气，二来他所效劳的公司无关紧要，三来他做的证券总是赔本。为了招徕客户，他先写好股市行情分析报告，然后挨家挨户地去敲公司办公室的门。
有一次，他去拜访有名的干货商詹姆斯·泰尔科特，却被秘书拦在了门外，于是巴鲁克就耐心地等在外面的大街上，直到目标再次出现在眼前。他紧追了几步，简单作了自我介绍后说，铁路公司的纷纷倒闭是一个大好机会，此时兼并必将赶上股票升值通道。由于事先对形势做过了仔细研究，他的话打动了泰尔科特，便授命巴鲁克购买俄勒冈&大陆运输公司6%的债券，当时每股约78美分。形势的确如巴鲁克分析的那样，铁路股升值了，巴鲁克在该股涨到1.25美元的时候抛了出去，从此，泰尔科特成了巴鲁克的固定客户。
