2015-04-22 15:29:21
经历了4月20日的放量巨震后，21日两市强势反弹，沪指再度逼近4300点，而创业板指更是暴涨近6%，上攻2600点，创下4多年以来的最大单日涨幅。值得注意的是，此前连续涨停的中国南车、中国北车等中字头个股大幅下跌，神奇不再，被小盘股抢去了风头。业内人士认为，在经历了20日的调整后，两市反弹在意料之中，后市大盘仍将以震荡为主，以南北车为代表的前期涨幅过大个股或将继续经历释放获利盘过程，而创业板虽然表现抢眼，但仍未突破前期高点，将面临较大的回调压力。
沪指再度逼近4300点
4月21日，两市开盘涨跌不一。截至收盘，沪指报4293.62点，涨1 .82%，成交8624亿元；深成指报14439.00点，涨4.09%，成交5751亿元；创业板指报2566.09点，涨5.82%，成交1003亿元，两市成交额超1.4万亿元。
从盘面上看，白酒、网络安全、券商、国产软件、在线教育等涨幅居前；一带一路、高铁、港口航运、自贸区等跌幅居前。个股方面，两市逾2000只股上涨，超百股涨停。创下四年多来单日最大涨幅的创业板个股中，上涨个股有363只，占比高达84.62%，同花顺、佐力药业、暴风科技、东方财富、先锋新材等46股涨停。
中信证券（山东）香港中路营业部投资顾问宗玉良认为，在持续快速上涨后，上周开始创业板指高位持续回落。随着市场步入震荡季，估值泡沫过度膨胀的创业板首当其冲地展开回调。他说：“从技术面上看，创业板指数自1月启动后，首次回踩20日均线，板块龙头股也已连续下跌多日，且跌幅在20% 左右，因此，21日的反抽行情也属正常。”不过，宗玉良认为，在21日的大涨后，创业板指又逼近了前期高点，头部特征明显，如果不能创新高，则预计短期将步入震荡调整格局。
中国“神车”成“过山车”
值得注意的是，前期表现强势的“一带一路”概念股，21日出现集体大回调，尤其是连续涨停，被誉为中国“神车”的中国南车、中国北车从涨停到跌停，成了名副其实的“过山车”。宗玉良说：“南北车上周已连续5天涨停，获利盘丰厚，而在股票市场上，一般来说，前期涨得越疯，调整时跌得越惨，因此，南北车的下跌也属必然。”
此前，由于南北车连续涨停，合并市值首度达到一万亿元，总市值超过波音、西门子等公司，在全球汽车、火车、飞机三大交通工具制造商中，南北车总市值仅低于日本丰田汽车。而截至21日收盘，中国南车总市值4395亿元，中国北车总市值4150亿元，两者合并市值8545亿元。
数据显示，在南北车此前连续涨停行情中，多个知名游资均有参与。比如，4月3日中国南车复牌以来，中信证券上海溧阳路上榜次数为3次，现身买方次数2次，卖方次数1次，累计净卖出2.8亿元；国泰君安上海江苏路上榜1次，累计净买入5.8亿元。中国北车中，中信证券上海溧阳路上榜1次，累计净买入4亿。而中信溧阳路营业部和国泰君安上海江苏路被市场认为是泽熙投资掌门人徐翔的大本营。此次南北车过山车式的表现也被认为与游资退场有关。
除了南北车外，中字头个股中国中铁、中国交建、中国铁建、中铁二局、中国建筑等也出现大幅下跌。国盛证券日照昭阳路营业部总经理韩锡征认为，南北车为代表的中字头个股的下跌从某种程度看是件好事。他说：“这可以让投资者把注意力放在成长性个股方面，而不是单单关注概念的炒作。”
一人多户首周催生325万户
4月21日，中国结算公布了最新开户数据，数据显示，上周A股新增开户数为325.71万户，环比大增93.77%，创历史新高。牛市氛围下，该数据此前已连续四周保持百万户级别增长。而继上周全面放开“一人一户”限制，该数据直接突破三百万大关，达325.71万户。
与此同时，上周参与交易的A 股账户数环比大增16.44%，突破四千万户，达4015万户。A 股交易活跃度持续回升。截至4月17日，期末持仓A股账户数为6015万户，环比增长3.33%。
开户数据大幅增长从侧面反映了投资者入市热情高涨。而近期二级市场强势使得增量资金也在持续入市。据悉，上周二因网上开户量激增，中国结算证书系统曾一时出现下发延时情况。而本周一沪市竞价阶段成交金额为1.15万亿元，出现“爆表”而导致实时行情显示出现异常。
华龙证券青岛东海西路营业部区域总监王兆凯认为，目前上万亿的日均交易量逐渐成为常态，“一人多户”的放开，将使投资者的交易更加便捷，有助于增量资金入市，进一步活跃市场交易，较长时间维持较高的交易量，行业竞争也将进一步分化。
韩锡征认为，大盘在不破均线的情况下，牛市路还长。不过，在高层明确表态要慢牛不要快牛的基调下，短期内大盘还将以震荡为主。而对于4月21日大涨的创业板，韩锡征建议投资者警惕风险，“创业板前期积累的风险依然很大，在面临压力位之下，建议投资者谨慎操作。”韩锡征说。
齐鲁证券香港中路营业部投资顾问丁永升则说：“前期积累一定风险的个股，21日迎来了一波风险释放，后期依然存在继续释放的可能。而前期涨幅不大，或已调整到位的板块或将在板块轮动中获得机会。”
