短期风险！今日凌晨的四大消息开始发酵（附股）！我真诚地告诉大家，昨天A股“震荡调整”的“脚本”已经结束！今天的趋势是什么？无论你是轻是重，我都会给你一个明确的答案！
1、指数方面，昨日表现疲弱，波动较大。虽然该指数在该时段短暂上涨，但随后下跌。深圳综合指数在这一波调整中创下新低。就交易量和能源而言，昨日再次收缩，仅为8500亿美元。股市或多或少下跌，只有1000多只上涨。然而，大多数股票下跌不到3%，整体调整幅度可以接受。
2、板块方面，上周发酵的电池回收和汽车拆解概念在上午继续强劲。虽然与其他行业相比高度相对较低，但仍处于炒作阶段，业绩尚未开始实施。因此，在目前相对较弱的环境下，早上开得太高，后续很弱，最后出现了一条很大的负线，但这个方向可以持续跟踪，未来仍有机会。
对于那些上涨过多的股票，我们必须关注短期风险。我们可以走得尽可能远，永远不要提防。昨天下午，虽然证券有了变化，但这种上涨远远不够。我们必须在下午2:10之前看到股票涨停，然后推动其他证券大幅上涨。那才是真正的上涨，否则就是作弊，为什么要你在下午2:10关注证券的变化？如果证券没有大幅上涨，就不要昨日入市。我相信我已经讲清楚了。今天，没有什么可说的。让我们看看证券和加权白马蓝筹股的总体上涨机会。
3、除电池回收细分电路外，昨日其他新能源电路大面积减弱，如钒电池、快速充电、整车等。我们可以发现，自7月份以来，这些细分市场的领导者，实力较强的能够维持水平市场，而实力较弱的已经扭转。这也是为什么新细分的爆发如此强烈的原因，因为我们不愿意追赶更高的细分，我更喜欢相对较低的位置，所以在目前的环境下，不要急于抄袭新能源轨道的底部，至少必须有稳定的迹象。那么哪些方向更值得我们关注呢？也就是跟随上级，制定一定的政策方向。方向是什么？
就我个人而言，我将关注基础设施这一稳定增长的主力军。上半年，各地区发行专项债券完成3.41万亿元，全年目标3.65万亿元。这些资金需要的是与基础设施相关的资金。去年，今年用于基础设施建设的资金不到一小部分。同时，从一季度基础设施整体业绩增速来看，增速仅为15%-30%。根据之前的表现，这一数据很好，但今年要实现GDP目标5.5%，那么在消费和出口不佳的情况下，要实现这一目标，基础设施将继续增加，而上半年的表现只能表明专项债券的资金尚未花完。因此，与基础设施建设的业绩增长率相比，如此多的专项债券数据背后显然有很大的空间。
4、总的来说，现在的轨道和短期主题有很大的差异。市场上没有强有力的方向可以引导你走出混乱。快速旋转仍在进行中。在这个阶段，看到更多的变化还不算太晚。在市场选择方向后采取行动还不算晚。它在战略上有点保守，注重防守。
