2025-04-21 13:09:27
原油目前似乎已经结束了连续两天的上涨，创下近两周高点——略高于周五触及的 64.00 美元关口。截至目前，WTI原油报价62，82美元，Brent原油报价66.05美元。
美国总统特朗普在社交平台上表示，“谈判与成功的黄金法则：拥有黄金者制定规则。”现货黄金闻言高开，并再度创下历史新高。
特朗普：批评关税的商人不擅长商业，但真正不擅长的是政治；
特朗普列举8项非关税“作弊”手段，点名日本和欧盟。
特朗普政府已开始讨论设工作组紧急处理对中国加征关税危机。特朗普不希望关税继续上调，并称1个月内会与中国达成协议；
美媒：特朗普“自己人”也坐不住了，暗中希望美国最高法院叫停关税战。⑤美媒称全美爆发超700场抗议，反对美国政府大规模解雇联邦雇员、裁撤机构，驱逐移民等政策。
美国国家经济委员会主任：特朗普正在研究解雇鲍威尔是否为选项。美国共和党议员“反水”炮轰特朗普：总统无权解雇美联储主席。
日媒：日本考虑增加美国大米和大豆进口，向特朗普让步。
普京宣布复活节休战30个小时。泽连斯基：不够，建议延长停火至30天。俄罗斯和乌克兰互相指责对方违反停火承诺。停火从莫斯科时间4月21日0时止，但佩斯科夫称无延期计划。特朗普此前曾警告，若谈判无进展，美国或退出。
伊美第二轮核问题间接谈判结束。伊外长：会谈具有建设性，下一轮谈判将于26日举行。
消息人士称，美国白宫国家安全顾问沃尔茨与国务卿鲁比奥赞成对伊朗的核能力发动打击。
机构观点汇总
FxPro分析师Alexander Kuptsikevich：目前原油还有X%的上涨空间，但只有稳超...，才能确认牛市回归
上周油价累计上涨超4%，延续了自4月9日以来因关税暂缓的强劲回升势头。油价从四年低点反弹超过16%，这一表现相当亮眼，让市场逐渐靠近看涨区域。不过，当前走势更像是进一步下跌前的短暂回暖，而非可靠的趋势逆转。布伦特原油尚未突破关键点位71美元，这个水平过去两年一直是强支撑，如今可能转为强阻力。WTI原油同样未能突破66美元，这一水平近四年来稳住了市场，阻止价格持续跌破。
我认为目前油价仍有2-3%的上涨空间，但只有WTI原油稳超66美元、布伦特原油稳超71美元，才能释放看涨信号。进一步而言，只有价格持续突破50周移动平均线（WTI原油为72美元，布伦特原油为76美元），才能彻底确认看涨趋势的回归。但看跌压力依然显着：除了长期技术面的不利因素，关税战带来的冲击正抑制商业活动，减缓能源消费增长。
路透大宗商品和能源技术领域市场分析师：今日收盘价若低于X美元，将被视为市场走弱的确凿信号
美国原油期货（CLc1）可能会再次测试每桶64.96美元的阻力位，因为从58.78美元开始的c浪看起来尚未结束。
这一浪已短暂突破其61.8%的目标价位63.78美元。它更有可能朝着100%目标价位66.87美元延伸。
当前的直接支撑位在62.82美元，若跌破该支撑位，可能会为跌至60.69美元至61.87美元的区间打开通道。一旦该合约跌至这一区间，就可认为c浪已经结束。
从日线图来看，这波反弹在64.50美元的阻力位附近似乎已失去动力。只要市场在62.67美元的支撑位上方徘徊，反弹就可能会突破64.50美元。
4月21日收盘价若低于62.67美元，将被视为市场走弱的确凿信号。相应地将确立60.40美元的看跌目标价位。
三菱日联：大宗商品成为对冲滞胀的理想工具
新政府上任三个月，特朗普2.0版政策已令人眼花缭乱。这位总统对所有国家开征的关税规模惊人--比其首个任期高出十倍不止。这些关税带有鲜明的滞胀特征：推高进口价格传导至消费品价格和通胀，如同对消费征税，进而拖累经济增长。当下的滞胀冲击不容小觑。美国关税作为负面供给冲击，将损害生产率并对通胀及预期产生更持久影响。
在如今这般教科书式的滞胀环境中，历史证明配置大宗商品（作为实物资产）能显着提升多元资产组合的分散性及实际风险收益比。滞胀的核心逻辑在于：由于供给严重受限，市场需要通过抑制需求来重新平衡。因此滞胀的前提是存在制约供给增长的因素（当前全球贸易战正是如此）。大宗商品在供需紧张时表现最佳，当需求持续高于供给时（与衰退期需求跌破供给导致全面过剩、大宗商品承压的情形相反），它们便成为对冲滞胀的理想工具。
鉴于通胀成因复杂，大宗商品领域需精挑细选。当前通胀风险兼具成本推动型（关税推高供应链成本）和货币贬值型（去全球化引发的去美元化）。在此背景下，建议采取防御性（而非纯粹周期性）配置--美国追求经济自给（转向“本土制造”模式）与各国为供应链安全甘愿承受更高通胀压力的行为，正共同推高实体商品生产成本。基于此，我们对原油持看空倾向，对以铜为首的基本金属保持谨慎，而对避险资产黄金维持结构性看涨。
加拿大皇家银行：“影子供应链”成为供需剧烈波动的核心矛盾点
全球超过15%的石油供应面临某种形式的制裁威胁，加之非经合组织国家在全球供需中的占比持续攀升，原油统计差异已达到历史峰值。正如我们在今年1月制裁初期混乱时警告的那样，制裁的滥用催生了一条极具韧性的石油产品“影子供应链”，这已成为年初以来供需剧烈波动的核心矛盾点。
自俄乌冲突爆发以来，脱离SWIFT系统运作的实体数量激增。据数据显示，俄罗斯入侵乌克兰前全球影子船队规模约300艘，而当前估计已达600-800艘。CRS数据表明，2021年底至2023年间，全球每五艘油轮中就有一艘参与过运输受制裁石油产品。即便从船舶注册角度看，数百艘船只的归属申报已成为棘手难题。这种局面导致原油产量总体稳定，但短期市场供应频繁中断。
（亚汇网编辑：林雪）
