2025-03-24 12:02:05
感谢亚汇网网友▲图源“国家能源之声”公众号亚汇网注意到，此次投运的重载铁路智能调车系统应用了三大首创技术：首个基于“云脑”的路港一体化智能调度平台，实现路港计划自动编制、空重车进路自动办理、翻前自动对位、翻后自动取送以及室外调车作业全流程精细化控制等功能。现在工作人员每天少按1.8万次按钮，现场互联互控次数呼叫减少2300次，有效降低了工作人员的劳动强度；首个基于5G+北斗的调车自动驾驶“云控”技术，实现调车机车远程驾驶、自动驾驶，实现推进、对位等作业无人化。调车机车可实时感知周边200米范围内道岔、信号机状态，自主完成加减速控制、停车对位等关键操作，通过优化调机操纵策略，每列车作业时间至少压缩20%；首个基于5G+AI的路港协同作业的“云防”安全技术，实现车态检查、黄端识别、车号识别、线路预警、入侵检测、周界防护、人员精确定位等功能。调车作业人员彻底摆脱了“攀爬车辆、徒步领车”的传统作业模式，从每班人均走12公里，全天累计超500公里的“跟车跑现场”室外作业转变为“室内立体监控”。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，亚汇网所有文章均包含本声明。
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