英特尔首秀上海车展,发布采用芯粒架构的第二代 AI 增强 SDV SoC
文 / 小亚
2025-04-23 13:02:12
来源:亚汇网
从描述上来看,这一SoC预计是MeteorLake、LunarLake或者ArrowLake处理器的衍生型号。▲亚汇网实拍上海车展英特尔展位,下同英特尔第二代AI增强SDVSoC支持12个摄像头通道,相较上代MalibouLake芯片生成式和多模态AI性能最高可提升10倍、图形性能最高可提升3倍,可在人工智能应用和人机界面中提供更为出色的体验。英特尔院士、英特尔公司副总裁、汽车事业部总经理JackWeast表示:英特尔希望借助第二代AI增强SDVSoC塑造汽车计算的未来。全新一代SoC融合了芯粒架构的灵活优势和英特尔成熟的整车解决方案。英特尔将与合作伙伴携手,解决汽车行业目前所面临的实际挑战,包括客户在提升能源效率和打造AI汽车体验方面的诉求,从而推动软件定义汽车的发展,惠及行业和终端客户。英特尔还在上海车展上宣布了三项合作关系:与黑芝麻智能联合发布舱驾融合平台该平台整合了英特尔的AI增强SDVSoC和黑芝麻智能华山A2000和武当C1200家族芯片,满足汽车厂商对从L2+到L4的智能驾驶和增强交互式座舱体验的需求。双方计划于2025年第二季度发布舱驾融合平台参考设计,并做量产准备。同面壁智能建立战略合作伙伴关系英特尔及面壁智能共同研发端侧原生智能座舱,率先在业界推出车载纯端侧GUI智能体,可用户提供离线语音指令理解、上下文记忆、个性化服务推荐和屏幕操作等功能,并在复杂场景对话中顺畅解析语言结构和语境、理解自然语言指令,让人机交互更加流畅、自然。和韩国企业BOSSemiconductors展开合作在BOS汽车AI加速器芯粒SoCEagle-N等产品的加持下,英特尔AI增强软件定义SoC将为汽车厂商带来拥有更高性能、更高算力的AI解决方案,为车载AI的应用搭建坚实平台。▲左下方可见英特尔锐炫B系列车载独立显卡根据CES上的公告,相关产品计划于2025年底前量产广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,亚汇网所有文章均包含本声明。
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