一、华泰证券车展观察:智能驾驶竞争进入“深水区”
华泰证券表示,4/23,该行参加上海车展媒体日活动,实地走访了包括小米、比亚迪、问界、蔚来、理想、小鹏、极氪等整车品牌,以及地平线、黑芝麻、Momenta、芯驰等芯片/平台公司。该行观察到:1)智能驾驶改名,企业强调安全。参展公司在宣传中弱化“智驾”宣传,安全成为消费者考虑的重点;2)会场上国际记者/博主增多,出海是企业主线。国际记者以及博主参展较多,侧面反映中国电动车的全球影响力;3)“世界模型”成为AI辅助驾驶的新技术趋势。会场上各车企及平台供应商强调“世界模型”,智能驾驶竞争进入“深水区”。
二、中金:年初以来以旧换新进展迅速且补贴效果好 长期累计乘数将动态减弱
中金研报称,3月,社零总额同比增长5.9%,为2024年以来最高单月增速,主要受以旧换新政策的短期提振。该行估算显示,年初以来以旧换新进展逐步加快,一季度4类商品财政补贴规模约为645亿元,其中3月约391亿元。政策效果方面,该行估计3月补贴政策对4类商品消费的当期乘数可能在2.8以上。但历史经验显示,耐用品补贴政策具有透支效应,长期累计乘数会动态减弱,且对同期的其他消费形成一定挤压。该行认为,在贸易形势不确定性大幅上升的背景下,更要注重“投资于人”,加大对民生领域(比如生育、养育、住房、养老等社会保障)的支持。
三、中信建投:关税大博弈的或有“终局”
中信建投证券发布研报称,本次关税大博弈是一次全球范围的关税规则重构。市场对关税博弈的定价,不应只着眼于税率,还应聚焦全球供应链重塑和全球流动性重构。美国发起本轮关税大博弈,核心目的既非制造业回流,也非谋求财政赤字收敛,更不是有悖特里芬难题的贸易逆差缩减。引导一轮经贸规则重塑,试图维持“美国优先”可能才是本轮史诗级别关税博弈的底层出发点。贸易规则重塑之下,展望本轮关税“博弈”终局线索可能有三:①美国主导的“单元”经贸规则或转向多元经贸规则;②关税规则或重塑全球供应链及贸易流再分布;③供应链重塑之下金融定价权或随之重构。
四、交银国际维持新东方(09901)买入评级 料降本增效或在4季度体现
交银国际研报指,新东方(09901)公布2025财年3季度业绩,收入同比降2%;不包含东方甄选,教育及文旅收入同比增21%。调整后运营利润率12%,不包含东方甄选运营利润率13%,较去年同期的15%有所下降,主要受留学业务收入增速承压及文旅投入的影响。对于4季度展望,该行预计核心教育(含文旅)收入同比增13%(管理层指引10-13%增速),与此前预期基本一致,增速放缓主要受出国业务增速降至8%影响,其他大学生成人/K12业务仍维持年初稳健增长预期。公司从3季度启动成本控制策略,预计4季度核心教育业务运营利润率同比提升1个百分点。该行预计2025/26财年核心教育文旅相关收入增速为14%/13%,运营利润率预计12.1%/12.9%。考虑过往成本控制经验,在收入增速略承压的前提下,公司利润率或有持续释放可能。公司现价对应2025年市盈率仅12倍,对应超过15%的利润增长预期,估值吸引。对应教育服务业务15倍市盈率,维持目标价46港元/64美元(EDUUS),维持买入评级。
五、方正证券:优秀国产品牌有望快速打开欧洲市场 重点关注比亚迪(01211)等
方正证券发布研报称,欧盟电动车市场去关税化有望打开明确成长空间,中国车企有望开辟第二市场。最低价限制对车企盈利能力形成较好保障,中国优秀电动车品牌有望凭借智能化/三电等差异化竞争配置快速打开欧洲市场,重点关注比亚迪股份(01211)、小鹏汽车-W(09868)、上汽集团(600104.SH)、零跑汽车(09863)、吉利汽车(00175)。
六、天风证券维持布鲁可(00325)买入评级 指卡游递表催化IP潮玩板块 公司BFC体系持续升级
天风证券发研指,卡游上周更新招股书继续推进IPO,24年营收超100亿,2022-2024年CAGR达56%;24年调后利润45亿,2022-2024年CAGR66%成长惊艳;该行预计系小马宝莉表现靓丽及卡牌以外(占比同比+4.2pct至13.4%)收入增长。该行认为,卡游逻辑张力较强;一方面,通过构建产品稀缺度体系,借助相对标准化、低门槛的流通识别特征,充分调动消费者内生购买及收藏意愿;另一方面,持续强化以游戏对战为纽带的社交属性;IP会过时,但社交需求不会,通过IP/产品/渠道等持续构建自身竞争力。此外,卡游上市将丰富潮玩IP新消费标的,加速形成板块效应;同时行业龙头或形成更好带动意义,提振估值及盈利预期。
(亚汇网编辑:书瑶)