消费金融互联网+大势所趋

　　今年全国"两会"之后，互联网+突然火了，互联网+任何行业，都会带来翻天覆地的变化，互联网+消费金融也是如此。今年以来，互联网金融领域不断涌现出创新的消费金融产品，使消费金融不再是银行和消费金融公司独占。互联网+消费金融的一片蓝海迎来越来越多的弄潮儿。

　互联网企业扎堆消费金融

日前，阿里旗下蚂蚁金服对外宣布，经过4个月的试行，主攻消费金融的"花呗"正式上线，最高授信额度将达5万元。据了解，正式上线的花呗全面支持了支付宝钱包平台操作。只要登陆支付宝钱包8.6新版，用户可以一键开通"花呗"，并且随时实现账单额度查询、还款等功能。这也是个人网购信贷产品首次实现手机管理。目前，蚂蚁小贷会根据用户的网购活跃程度、支付习惯等综合情况，授予"花呗"用户1000元至5万元不等的消费额度。用户可以凭此额度，在天猫、淘宝平台"赊账"消费，确认收货后在下个月如期还款，不计利息。

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互联网＋影视：阿里腾讯并列华谊第二大股东　　

这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。对于那些传统文娱业大佬们，用这句话描述他们当下的心情再合适不过了。当互联网来袭，他们惊奇地发现：不是对手改变了，而是规则改变了。过去出版一本销售百万册的书、拍出一部票房10亿元的电影、推出一款用户过千万的游戏……都能算得上是完美结局和终极目标。

"'互联网+'带来的最大变化就是将催生大创意时代，未来任何的娱乐形式都将不再独立存在，只要粉丝的热情点燃一个IP(Intellectual Property，即知识产权)，围绕这个IP的所有形态的娱乐体验，都将快速跨界连接和融通共生，呈现星火燎原之势。"腾讯集团副总裁、互动娱乐事业群(IEG)负责人程武说。

在程武的麾下，是作为腾讯七大事业群之一的互动娱乐事业群，目前包括了游戏、动漫、文学和影视四个业务板块，这四个领域可以说是目前整个文娱产业中体量最大、最有前景的细分市场了。

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"互联网+汽车"成风口万亿市场为之疯狂

日前在上海国际车展上，和往年不同，今年中国汽车产业最大特点是，不少传统车企搭上互联网快车，与互联网企业纷纷发布合作战略。

北汽、上汽、长安、广汽、东风、吉利等国内一线车企，在各自的"十三五"规划中，都将发展互联网汽车概念作为未来发展的重中之重，很多企业集中凭借此次上海国际车展之机，发布了和互联网企业跨界合作的具体内容，这在过去的中国汽车行业极其罕见。

北汽和乐视正式发布合作打造的"超级汽车"概念车。尽管这部概念车还处在雏形阶段，并没有进入生产阶段，但全新的设计，以及采用乐视研发的操作系统EUI，仍受到外界广泛关注。据悉，乐视与北汽合作造车事宜将于本月底战略性落地，概念车将于1至2年内投入量产。

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"互联网+"的历史与进阶历程

"互联网+"是创新2.0下的互联网与传统行业融合发展的新形态、新业态，是知识社会创新2.0推动下的互联网形态演进及其催生的经济社会发展新形态。"互联网+"代表一种新的经济形态，即充分发挥互联网在生产要素配置中的优化和集成作用，将互联网的创新成果深度融合于经济社会各领域之中，提升实体经济的创新力和生产力，形成更广泛的以互联网为基础设施和实现工具的经济发展新形态。"互联网+"行动计划将重点促进以云计算、物联网、大数据为代表的新一代信息技术与现代制造业、生产性服务业等的融合创新，发展壮大新兴业态，打造新的产业增长点，为大众创业、万众创新提供环境，为产业智能化提供支撑，增强新的经济发展动力，促进国民经济体制增效升级。

国内"互联网+"理念的提出，最早可以追溯到2012年11月于扬在易观第五届移动互联网博览会的发言。于扬当时提出移动互联网它的本质，离不开"互联网+"。在未来，"互联网+"公式应该是我们所在的行业的产品和服务，在与我们看到的多屏全网跨平台用户场景结合之后产生的这样一种化学公式。马化腾也认为："互联网加一个传统行业，意味着什么呢？其实是代表了一种能力，或者是一种外在资源和环境，对这个行业的一种提升。"

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