昨天,国家发改委发出通知,自9月2日零时起,国内汽柴油价格每吨分别降低125元和120元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.09元和0.1元。
具体到北京地区,今天凌晨零时起,92号汽油每升下调0.1元至5.85元,95号汽油每升下调0.11元至6.22元;京标0号柴油每升下调0.11元至5.46元。。
截至目前,今年我国油价共经历17轮调价周期,其中九次下调,五次上调,另有三次因调整幅度不足50元/吨而搁浅。至此,国内汽油价格累计下调455元/吨,柴油下调510元/吨。折算到零售价格,汽油价格累计每升下调0.34元,柴油每升下调0.45元。具体到6月以来的“六连跌”,汽油零售价累计每升下调0.76元,柴油每升下调0.86元。【详细】
根据北京市发改委的通知,北京市92号汽油最高零售价格从5.95元/升下调0.1元至5.85元/升,95号汽油则从6.33元/升下调0.11元至6.22元/升。
下一次调价窗口将在2015年9月16日24时开启。卓创资讯分析师表示,短期内,股市上涨、美国经济向好、中东局势紧张等因素将会继续推动国际油价上涨,投机商抄底补仓也会对国际油价带来短时提振,因此下一轮国内成品油零售限价出现上调的可能性较大,“七连跌”将难觅踪影。
卓创资讯分析师表示,国际油价暴涨并不代表油价已经触底反弹。首先,全球经济发展速度减缓,部分发达国家经济衰退是长期性问题,将在长时间内打压国际石油需求。而全球主要产油国家仍无减产计划,将会继续导致石油市场的供大于求。其次,虽然美国经济数据向好,但美联储加息的预期依旧存在,美元仍有继续走强的可能,将对国际油价继续形成打压。 【详细】
尽管本轮成品油零售价下调,但批发市场油价却逆势推涨。前期受持续下调预期打压,主营及地方炼厂多以让利销售上量为主,批发销售利润长期受损,随着原油大涨刺激业内企业补货,卖方价格顺势推高。
据隆众石化网数据显示,截至9月1日国内25个主要省市93号汽油批发均价为6657元/吨,较上周价格涨106元/吨;0号柴油批发均价为5142元/吨,较上周价格涨160元/吨。
后期来看,随着8月底国际油价连续大涨,国内成品油零售价格或将结束连跌预期。以当前油价水平推算,下一轮原油变化率将转为正向运行,新一轮成品油调价窗口将于9月16日24时开启。 【详细】
油价六连跌来啦!省物价局昨日发布公告,自9月1日24时起下调成品油价格,沿江八市92#国V汽油和苏北五市的93#国IV汽油分别下调1毛钱。自6月初以来,六次连续降价,92#国V汽油已经跌去8毛1分钱
影响
私家车500公里省10元
据省物价局公告,本次国内汽、柴油(标准品)供应价格每吨分别下调125元、120元。江苏调整后的成品油价格,93#国IV汽油、92#国V汽油分别为5.65元/升、5.83元/升,双双下跌1毛钱。
总体来说,MIUI第一代更多的是在界面上做了创新,相比原生Android系统来说简化了界面和操作步骤,使MIUI界面更加人性化。
今年以来,油价涨少跌多,一共经历了14次调价,5涨9跌,92#国V油比年初时还便宜3毛6分钱。虽然本次油价跌幅不大,但六次连续的下跌已使油价达到了近年来的第二低点,比此前十三连跌后的最低价5.75元/升仅仅高出了8分钱。
油价下调了,私家车燃油费省钱了。如以普通私家车为例,据隆众石化网测算,假期500公里的远途旅行,可节省10元左右。按一箱油50升计算,今天车主加满一箱油只需要291元,而在短短2个月前,每升92#国V油还处于三连涨后的6.64元/升高位上,你得为此支出332元,来去就是41元。而一辆大型的物流运输车辆,平均每行驶5000公里,燃油费用将减少175元。 此外,根据南京市交通部门和物价部门要求,尽管油价一跌再跌,在国家和省出台新的出租车运营规范之前,南京市区出租车燃油附加费维持2元不作变化。【详细】